Home लेटेस्ट लॉन्च ये चार नई कार, मार्च 2018 में लॉन्च होंगी

ये चार नई कार, मार्च 2018 में लॉन्च होंगी

by कार डेस्क
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देश में हाल ही में हुई ऑटो एक्सपो इवेंट में, अधिकांश प्रमुख कार निर्माताओं ने देश में अपने उत्पादों की श्रेणी का प्रदर्शन किया। हालांकि इस कार्यक्रम के दौरान कुछ मॉडलों की कीमतों की घोषणा की गई थी। और अब आने वाले महीनों में कुछ और कारों के लॉन्च होने की संभावना है। अगले महीने लॉन्च होने वाली चार नई मॉडल की सूचि इस प्रकार है।

होंडा अमेज

ऑटो एक्सपो इवेंट पर होंडा ने भारत के लिए दूसरी पीढ़ी की अमेज़ का अनावरण किया था। नई मॉडल नए प्लेटफ़ॉर्म पर बनाई गई है और यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक वायुगतिकीय है। नया बूट-लिड और नई एलईडी लैंप की वजह से पीछे का हिस्सा नया दिखता है।

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आंतरिक हिस्से में, वाहन अब नई 7 इंच की डिजीपैड टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम के साथ कई नई सुविधाओं के साथ आती है। नए मॉडल को वर्तमान पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्प द्वारा संचालित किया जा रहा है, हालांकि ऐसा माना जा रहा है कि इंजन को बेहतर ईंधन दक्षता और पावर के आंकड़े प्रदान के लिए ट्युन किया जा सकता है।

रेनॉल्ट डस्टर

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नए अपग्रेड के साथ, नई डस्टर प्रत्येक कोण से आधुनिक लग रही है। नई मॉडल अब बॉक्सी आकृति के बजाय कर्वियर हो गई है, लगभग नए कैपटुर के समान। वाहन में डैशबोर्ड लेआउट, इंफोटेंमेंट स्क्रीन और रिडिजाइन आयताकार एयर वेंट्स के रुप में आंतरिक अपग्रेड के साथ बड़े 17 इंच के पहियें शामिल है। यंत्रवत्, यह मौजूदा इंजन विकल्पों द्वारा संचालित की जाएगी।

टाटा नेक्सॉन एएमटी

टाटा की नवीनतम उत्पाद, नेक्सॉन ने ब्रांड के लिए ग्राहक की रुचि बढ़ा दिया है। भारतीय उपयोगिता वाहन निर्माता ने अपने लोकप्रिय विक्रेता के एएमटी संस्करण को देश में हाल ही में संपन्न 2018 ऑटो एक्सपो इवेंट में पेश किया।

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अपनी बिक्री को और बढ़ाने के प्रयास में, कंपनी पेट्रोल और डीजल गाइज़ में टॉप-स्पेक एक्सज़ेडए संस्करण में एएमटी विकल्प पेश करेगी। टॉप-स्पेक संस्करण, फ्लोटिंग डिस्प्ले के साथ टचस्क्रीन सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइव मोड और चालक की सीट के लिए ऊंचाई समायोजन जैसी सुविधाओं के साथ भरी हुई आती है।

जैगुआर ई-पेस

जैगुआर ई-पेस, पांच सीट कॉम्पैक्ट एसयूवी कुछ समय से यूरोपीय बाजार में बिक्री पर मौजूद है। इसका बाहरी डिज़ाइन तत्व, एफ-टाइप स्पोर्ट्स कार से प्रेरित हैं, लेकिन इसमें विशिष्ट गेपिंग ग्रिल, पेशी अनुपात, छोटे ओवरहेन्ग और शक्तिशाली हॉन्च है।

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2.0-लीटर चार सिलेंडर इंजेनिअम डीजल पावर प्लांट 150 बीएचपी, 180 बीएचपी और 240 बीएचपी ऑउटपुट में उपलब्ध है, जबकि 2.0 लीटर चार-सिलेंडर इंजेनिअम पेट्रोल टर्बो इकाई, 249 बीएचपी या 300 बीएचपी प्रदान करती है। लॉन्च होने के बाद, यह मर्सिडीज-बेंज जीएलए, बीएमडब्ल्यू एक्स1 और ऑडी क्यू3 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

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