हाल ही में यूके में 2017 एलसीवी (लो कार्बन वाहन) के कार्यक्रम में टाटा ने टीयागो ईवी (विद्युत वाहन) कंसेप्ट का अनावरण किया है। एलसीवी कार्यक्रम सीनेक्स द्वारा किया जाता है और यह कम कार्बन और ईंधन सेल प्रौद्योगिकियों के लिए उत्कृष्टता का यूके का पहला केंद्र है।
टाटा टीयागो ईवी का विकास ब्रिटेन के टाटा मोटर्स यूरोपियन टेक्निकल सेंटर (टीएमईटीसी) ने किया था, जो की टाटा मोटर्स (2005 में गठित) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। टीएमईटीसी ने इंडिका विस्टा ईवी और बोल्ट ईवी का विकास भी किया है, जो की 2017 एलसीवी में प्रदर्शित भी किए गए थे।
विद्युत टाटा टीयागो में 85 किलोवाट (लगभग 115 पीएस) इलेक्ट्रिक मोटर पैक है, जो की हैचबैक के इंजन बे में रखा गया है। विद्युत मोटर 200 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है, और यह सिंगल गति ट्रांसमिशन के साथ मेटिड है।
बोल्ट ईवी की तरह, बैटरी पैक को रियर सीटों के नीचे रखा गया है। टीयागो ईवी पर बैटरी पैक, सिंगल चार्ज पर 100 किमी से अधिक की रेंज प्रदान करती है। यह टॉप स्पेक टीयागो डीजल की तुलना में 40 किलोग्राम हल्की है और रेगुलर रेंज-टॉपिंग पेट्रोल मॉडल की तुलना में लगभग 20 किलोग्राम भारी है। कार के ‘स्पोर्ट’ मोड का चयन करने के बाद कार 0-100 किमी प्रति घंटे की स्प्रिंट 11 सेकंड में करती है। दुसरी ओर, टीयागो एक्सज़ेडए एएमटी 16.31 सेकंड में स्प्रिंट करती है।
टाटा भविष्य में भारत में टीयागो ईवी को लॉन्च कर सकती है क्योंकि सरकार 2030 तक विद्युत गतिशीलता को सपोर्ट करने के लिए शून्य उत्सर्जन वाहनों के लिए ऑटोमेकर को मजबूर कर रही है। इसके अलावा, विस्टा, बोल्ट और टीयागो के साथ, टाटा शायद कॉम्पैक्ट कार के लिए अपने विद्युत पावरट्रेन का परीक्षण कर रही है, जो की अगले दशक तक भारत में पेश की जा सकती है।