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भारत में टाटा हेक्सा स्पेशल एडिशन देखी गई

by कार डेस्क
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भारत में टाटा की हेक्सा मॉडल दिखाई दी है। ऐसा लगता है कि नए मॉडल में कुछ विजुअल अपडेट होने की संभावना है। दीपावली की पूर्व संध्या और त्यौहारी सीजन में खरीदार की संख्या में बढ़ोतरी के लिए निर्माता अपने मौजूदा पोर्टफोलियो से वाहन के अपडेटिड और विशेष संस्करण पेश कर रही है।

टाटा विशेष संस्करण हेक्सा को आने वाले दिनों में या हफ्तों में लॉन्च कर सकती है, क्योंकि त्योहारी सीजन के बाद लॉन्च करके टाटा खरीददारों को नहीं खो सकती है। यह अनन्य मेटलिक ब्राउन शेड के साथ उपलब्ध होगी और इसमें सूक्ष्म विजुअल एन्हांसमेंट हो सकते है।

वर्तमान में प्रीमियम क्रॉसओवर पांच अलग-अलग रंगों में बेची जाती है अर्थात प्लैटिनम सिल्वर, स्काई ग्रे, एरिजोना ब्लू, टंगस्टन सिल्वर और पर्ल व्हाइट। यह सीमित संख्या में पेश की जा सकती है। नियमित हेक्सा के समान ही, यह महिंद्रा एक्सयूवी500, जीप कम्पास और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

सीमित उत्पादन मॉडल स्मोक्ड हेडलैंप यूनिट, क्रोम ट्रिम ब्लैक ग्रिल, सामने के बम्पर पर एकीकृत सिल्वर स्कफ प्लेट, स्पोर्टी फॉग लैंप क्लस्टर, आदि के साथ आएगी। विशेष संस्करण हेक्सा में 19-इंच के दो-टोन मिश्र धातु पहियों का सेट होगा।

हेक्सा 2.2-लीटर चार सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित ही होगी। यह एक्सई ट्रिम में 4000 आरपीएम पर 148 बीएचपी की अधिकतम पावर और 1500 आरपीएम और 3,000 आरपीएम के बीच 320 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। उच्च एक्सएम और एक्सटी संस्करणों में, इंजन 4000 आरपीएम पर 154 बीएचपी की पावर और 1,700 आरपीएम और 2,700 आरपीएम के बीच 400 एनएम की टॉर्क विकसित करता है।

दोनों ट्रिम्स को या तो छह गति हस्तचालित या छह गति ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ मेटिड किया जा सकता है, जबकि एंट्री-लेवल एक्सई केवल पांच गति हस्तचालित इकाई के साथ आ सकती है। ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम केवल रेंज-टोपिंग एक्सटी ट्रिम में मौजूद है। सीमित संस्करण मानक हेक्सा से थोड़ा सा प्रीमियम हो सकती है।

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