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रेंज रोवर के स्पोर्ट फेसलिफ्ट और प्लग-इन हाइब्रिड का हुआ खुलासा

by कार डेस्क
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ब्रिटिश ऑटोमेकर, लैंड रोवर ने बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन में बदलाव के साथ नई रेंज रोवर स्पोर्ट फेसलिफ्ट और नए वेरिएंट का खुलासा किया।

रेंज रोवर स्पोर्ट फेसलिफ्ट का प्रमुख हाइलाइट 567 बीएचपी एसवीआर संस्करण और प्लग-इन हाइब्रिड ट्रिम है। अपडेटिड एसयूवी को नई मॉडल द्वारा बदल दिया जाएगा, जो की 2020 में आएगी।

टॉप-स्पेक रेंज रोवर स्पोर्ट एसवीआर, 5 लीटर वी8 सुपरचार्ज पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो की 567 बीएचपी की पावर और 700 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। एसयूवी केवल 4.5 सेकंड में 0-100 किमी / घंटे से स्प्रिंट कर सकती है।

एसयूवी की प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण को पी400ई के रूप में बैज किया गया है और यह जगुआर लैंड रोवर की पहली इलेक्ट्रिफाइड मॉडल है। पी400ई की पावरट्रेन 296 बीएचपी 2-लीटर पेट्रोल इंजन और 114 बीएचपी विद्युत मोटर का संयोजन है। इसका संयुक्त उत्पादन 398 बीएचपी है।

रेंज रोवर स्पोर्ट पीएचईवी (प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल) केवल 6.7 सेकंड में 0-100 किमी / घंटे से स्प्रिंट कर सकती है। लैंड रोवर का दावा है कि प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी 37.75 किमी प्रति लीटर की माइलेज और 50 किलोमीटर की विद्युत रेंज प्रदान करेगी।

विद्युत मोटर 13.5 किलोग्राम लिथियम आयन बैटरी से पावर लेती है, जो कि बूट फ्लोर के नीचे स्थित है। चार्जिंग केबल एक्सेस, फ्रंट ग्रिल पर लैंड रोवर लोगो के पीछे छिपा हुआ है। दावा है की इसका चार्जिंग समय दो घंटे और 45 मिनट है।

एसवीआर और पी400ई के अलावा, रेंज रोवर स्पोर्ट फेसलिफ्ट वी6 और वी8 इंजन सहित पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के रेंज के साथ उपलब्ध है। फेसलिफ्टिड एसयूवी, रिडिज़ाइन ग्रिल और नए एलईडी हेडलैंप के साथ आती है।

नए एसयूवी का आंतरिक हिस्सा वेलर द्वारा प्रेरित है। इसमें नया टच प्रो डुओ इंफोटेंमेंट सिस्टम है, जिसमें दो हाई-डेफिनिशन 10-इंच का टचस्क्रीन, 12 पावर प्वाइंट और एक सक्रिय कुंजी की सुविधा है, जो कि कुंजी फॉब के बिना वाहन को अनलॉक करता है।