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अगले साल नई मित्सुबिशी पजेरो लॉन्च होगी

by कार डेस्क
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मित्सुबिशी ने हाल ही में भारत में पजेरो स्पोर्ट को लॉन्च किया। अब जापानी ब्रांड अगले साल नई मॉडल को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। नई पजेरो, ट्राइटन पिक-अप ट्रक पर आधारित है और इसे मजबूत लेडर-फ्रेम चेसिस मिलता है।

नई पजेरो को कई अपडेट मिलते हैं और यह वर्तमान मॉडल की तुलना में आधुनिक दिखती है। इसे ग्रिल का नया सेट मिलता है, मित्सुबिशी के अनुसार इसका एक उद्देश्य है। ग्रिल को ‘डायनेमिक शील्ड’ कहा जाता है और यह विंडस्क्रीन को स्प्लैश से बचाती है, जब वाहन गहरे पानी में संचालित होता है। नई पजेरो को नए बाई-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप भी मिलता है।

नई पजेरो लंबी भी है। रियर ओवरहैंग अब बढ़ा है, जो कि रहने वालों के लिए अधिक जगह बनाता है। सड़क पर बड़ी पजेरो को आधिकारिक रुख मिलता है। नई पजेरो मौजूदा मॉडल की तुलना में 90 मिमी लंबी है। व्हीलबेस, हालांकि, समान ही है।

अंदर से नई पजेरो को पूरी तरह से अपडेट किया गया है। एसयूवी को नए क्रोम हाइलाइट और केंद्र कंसोल मिलता है। स्टीयरिंग व्हील और दरवाज़े के पैड को क्रोम गार्निश भी मिलते हैं। डैशबोर्ड के बीच में बड़ी टच स्क्रीन इंफोटेंमेंट प्रणाली है।

मित्सुबिशी पजेरो की भारतीय संस्करण मित्सुबिशी के 2.4-लीटर एमआईवीईसी, चार सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी। इंजन 181 बीएचपी की अधिकतम पावर और 430 एनएम की चोटी टॉर्क का उत्पादन करता है। इंजन नए आठ गति ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ मेटिड है।

सुपर सेलेक्ट फॉर व्हील ड्राइव भी अपग्रेड किया गया है। नई पजेरो के हाइ-एंड संस्करणों में कम-रेंज ट्रांसफर केस, केंद्रीय डिफ्रेंसियल लॉक और रियर डिफ्रेंसियल लॉक की सुविधा होगी। नई पजेरो को विद्युत हैंडब्रैक भी मिलता है, जो कि सेगमेंट में पहला है।

मित्सुबिशी पजेरो लॉन्च होने पर फोर्ड एंडेवर और टोयोटा फॉर्चूनर के साथ प्रतिद्वंद करेगी। यह इसुज़ु एमयू-एक्स के खिलाफ भी मुकाबला करेगी।