नई फरारी जीटीसी 4 लूसो हुई लॉन्च

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फरारी, इतालवी ब्रांड को किसी भी परिचय की आवश्यकता नहीं है। कंपनी तेज कार बनाने के लिए जानी जाती है। कंपनी एफएफ के लॉन्च के साथ व्यावहारिक वाहनों की पेशकश कर रही है और अब, इसका प्रतिस्थापन यहां है, जीटीसी 4 लूसो। कंपनी ने कल इसे भारत में लॉन्च किया।

विवरण:

जीटीसी 4 लूसो, फरारी एफएफ की प्रतिस्थापन है, जो की कंपनी की पिछली 2 + 2 सीटर थी। वाहन 2 इंजन विकल्प के साथ आती है, वी8 टर्बो की कीमत 4.2 करोड़ रुपए और वी12 की कीमत 5.20 करोड़ रुपए, पूर्व शोरूम भारत है। टी, जो की टर्बो संस्करण है, 601 बीएचपी और 760 एनएम के उत्पादन के साथ 3. 9 लीटर ट्विन टर्बो वी8 द्वारा संचालित किया गया है। यह वही इंजन है, जो की 488 रेंज पर ऑफर पर है। इंजन 7 गति डुअल क्लच ट्रांसमिशन से मेटिड है।

लूसो टी को रियर व्हील स्टीयरिंग भी मिलता है, लेकिन इसमें 4डब्ल्यूडी सिस्टम नहीं है, जो की वी12 मॉडल पर ऑफर पर है। टी 3.5 सेकेंड में 0-100 ऐक्सेलरेट करती है और इसकी 320 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति है, वी12 से केवल 15 किमी प्रति घंटे कम है। 4डब्ल्यूडी सिस्टम के बिना, टी वी12 के मुकाबले केवल 0.1 सेकंड धीमी है, जो की काफी प्रभावशाली है।

दूसरी ओर वी12, 680 बीएचपी की पावर और 697 एनएम की टॉर्क के उत्पादन के साथ 6.3 लीटर इंजन द्वारा संचालित है। यह 7 गति डुअल क्लच ट्रांसमिशन के साथ मेटिड भी है। यह 3-4 सेकंड में 0-100 ऐक्सेलरेट करती है और इसकी अधिकतम गति 335 किमी प्रति घंटा है। 4 लूसो को 4डब्ल्यूडी प्रणाली का अपडेटिड संस्करण मिलता है, जो की एफएफ पर प्रस्ताव पर था और इसे रियर-व्हील स्टीयरिंग भी मिलता है।

2016 में जेनेवा मोटर्स में इस वाहन का अनावरण किया गया था। अब इसे नया डैशबोर्ड और नई 10.25 इंच की टचस्क्रीन सिस्टम के साथ अपडेटिड आंतरिक हिस्सा मिलता है। इसमें यात्रियों की सीट के सामने यात्री प्रदर्शन भी है, जो की यात्री को सभी महत्वपूर्ण जानकारी देता है। इसमें नया स्टीयरिंग व्हील है, जिसमें अभी भी संकेतक, लाइट और वाइपर है।

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