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जानिए मारुती सुजुकी सेलेरियो के बारे में

by कार डेस्क

मारुती अपने भरोसेमंद कार उत्पादन के लिए भारत के हर घर में जाना जाता है | सेलेरियो भी मारुती सुजुकी द्वारा निर्मित प्रवेश स्तर वर्ग की हैचबैक श्रन्खला की कार है| कम लगत में स्वचालित ट्रांसमिशन वाले प्रारूप के वजह से यह कार ऑटो एक्सपो 2014 में काफी चर्चा बटोर चुकी है |

निर्माता कंपनी ने इस कार के पेट्रोल, डीजल तथा CNG तीनों ही माध्यम से चल सकने योग्य कुल 20 अलग अलग प्रकार के प्रारूपों में बाज़ार में उतारा है| आइये देखें की इन सभी प्रारूपों में क्या क्या सुविधाये देने की कोशिश निर्माता कंपनी द्वारा दी गयी है|

इंजन और क्षमता:

पेट्रोल व CNG इंजन:

3 सिलिंडर इन लाइन 12 वाल्व 998 cc का इसका इंजन अधिकतम 67 BHP (@ 6000 आरपीएम) की शक्ति तथा अधिकतम 90 NM (@ 3500 आरपीएम) का टार्क उत्पन्न करता है | CNG पर इसकी शक्ति घट कर, 59 BHP (@ 6000 आरपीएम) तथा 78 NM (@ 3500 आरपीएम)  का टार्क उत्पन्न कर पता है | पेट्रोल पर इसका कुल औसत 23.1 किमी प्रति लीटर है तथा CNG पर यह 33.79 किमी प्रति किलो का औसत प्रदान करता है |

डीजल इंजन:

2 सिलिंडर इन लाइन 8 वाल्व वाला 793 cc का इसका इंजन 46 BHP (@ 3500 आरपीएम) की शक्ति तथा अधिकतम 125 NM (@ 2000 आरपीएम) का टार्क उत्पन्न करता है | इसका कुल औसत 27.62 किमी प्रति लीटर है |

अगर ट्रांसमिशन की बात करें तो सलेरियो में मैन्युअल तथा स्वचालित (आटोमेटिक) दोनों ही प्रकार का ट्रांसमिशन लगाया गया है | मैन्युअल ट्रांसमिशन में 5 – गियर वाले गियरबॉक्स का प्रयोग किया गया है |

सुविधायें:

सेलेरियो के तीनों ही प्रकार में एक ही तरह की सुविधायें दी गयी हैं | इस कार में आल्टो 800 के तुलना में अच्छा ग्राउंड क्लेअरेंस (165 mm) दिया गया है | इस कार में 235 लीटर का अच्छा खासा बूट स्पेस दिया गया है जो कार में किये जाने वाले लम्बे सफ़र को आरामदायक बना देता है | सलेरियो में अच्छा और बेहतर डैशबोर्ड तथा बढ़िया इंटीरियर लगाया गया है |

35 लीटर का इसका फ्यूल टैंक आपको बार  बार पेट्रोल पंप जाने से रोकता है तथा आपके समय के बर्बादी को भी रोकता है | बॉडी वर्क की बात करें तो यह अपने अनुभाग (सेगमेंट) के अन्य कारों की तरह ही है |

अच्छे ग्राउंड क्लेअरेंस की वजह से इस कार को आप बेफ़िक्र होकर भारत की उबड़ खाबड़ सडकों पर फर्राटे से दौड़ा सकते हैं | अन्य सुविधओं में पॉवर विंडो, पॉवर स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉक, चाइल्ड लॉक, तथा ABS भी प्रदान किया जा रहा है |

मूल्य:

मूल्य की बात की जाए तो सेलेरियो आपको प्रवेश वर्ग की कार होने के बावजूद अपने उन्नत और स्वचालित ट्रांसमिशन जैसी खुबियों के वजह से थोड़ी महंगी लग सकती है | बताते चलें की यह अपने वर्ग की एक मात्र ऐसी कार है स्वचालित ट्रांसमिशन की सुविधा प्रदान करता है |

पेट्रोल वर्ग के सबसे निचले प्रारूप की कीमत 4.04 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) है | स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए आपको कम से कम 4.51 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) खर्च करने होंगे | डीजल इंजन से लैस सलेरियो के निचले प्रारूप की कीमत 4.82 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) है | कंपनी फिटेड CNG किट से लैस सलेरियो 4.99 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) में उपलब्ध है |

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