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मारुति सेलेरियो लिमिटेड एडिशन हुई लॉन्च

by कार डेस्क

मारुति ने भारत में सेलेरियो की विशेष संस्करण को पेश किया। लिमिटेड एडिशन वेरियंट को वीएक्सआई और ज़ेडएक्सआई ट्रिम्स में अतिरिक्त सुविधाएँ मिलती है और इसकी कीमत रेगुलर वेरियंत से 12,000 रुपये ज्यादा है। सेलेरियो केवल पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है और इसकी कीमत 4.03 लाख रुपये से शुरू होती है और रेंज टॉपिंग ज़ेडएक्सआई एएमटी के लिए 5.23 लाख रुपये तक जाती है।

लिमिटेड एडिशन सेलेरियो को नए बॉडी ग्राफिक्स, साइड मोल्डिंग और डोर विज़र जैसे कॉस्मेटिक अपग्रेड मिलते हैं। मारुति ने फॉग लैंप, हेड लैंप, खिड़कियों, टेलगेट और लाइट में थोड़ा अधिक क्रोम भी जोड़ा है। अंदर से केबिन को नई डुअल टोन सीट कवर और मैचिंग स्टीयरिंग व्हील कवर मिलता है। लिमिटेड एडिशन सेलेरियो को फूटवेल में रियर पार्किंग सेंसर और परिवेश लाइटिंग भी मिलेगा।

यंत्रवत्, कार अपरिवर्तित रहेगी। सेलेरियो 1.0-लीटर तीन सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो की अधिकतम 67 बीएचपी की पावर और 90 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करता है।

इंजन 5 गति हस्तचालित के साथ मेटिड आती है और इसे ऑटोमेटिक हस्तचालित ट्रांसमिशन (एएमटी) का विकल्प मिलता है। मारुति सेलेरियो, सस्ती कार सेगमेंट में एएमटी को पेश करने वाली भारत की पहली कार है। सेलेरियो की लोकप्रियता के बाद, कई निर्माताओं ने वाहनों में एएमटी की पेशकश शुरू की।

बेहद कम बिक्री के कारण मारुति ने सेलेरियो की डीजल संस्करण को बंद कर दिया। सेलेरियो डीजल, कंपनी की एंट्री-लेवल डीजल कार थी, लेकिन यह ग्राहकों को आकर्षित करने में असफल रही।

मारुति, हालांकि, वाहन की सीएनजी संस्करण पेश करती है। एआरएआई प्रमाणीकरण के अनुसार पेट्रोल हैचबैक 20.36 किमी और सीएनजी संस्करण 31.79 किमी प्रति किग्रा की माइलेज देती है।

मारुति सेलेरियो वर्तमान में प्रति माह 6,000 यूनिट बेचती हैं और यह टाटा टीयागो, ह्युंडई ईऑन, रेनॉल्ट क्विड 1.0, डैटसन रेडी-गो 1.0 आदि के साथ प्रतिद्वंद करती हैं। त्योहारी सीजन के आसपास, हम उम्मीद करते हैं कि अधिक निर्माताएँ ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए अतिरिक्त सुविधाओं के साथ विशेष एडिशन मॉडल को लॉन्च करेगी।

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