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महिंद्रा ने टीयूवी 300 एलडब्ल्यूबी की झलक दिखाई

by कार डेस्क
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महिंद्रा भारतीय बाजार में अपनी मॉडल रेंज को बढ़ाने की कोशिश कर रही है। हालांकि उनके पास इसी तरह के समान सेग्मेंट में कुछ वाहन हैं, अब वे अपने पोर्टफोलियो को एक और वाहन, टीयूवी 300 एलडब्ल्यूबी के साथ बढ़ाने की कोशिश कर रहे है।

जैसा कि नाम से पता चलता है, यह अनिवार्य रूप से टीयूवी की बड़ी व्हीलबेस संस्करण है, जिसका मतलब यह है कि आपको बैठने की तीसरी पंक्ति मिलेगी, जो की फ्रंट फेसिंग होगी। वर्तमान में, टीयूवी वाहन को बूट में जम्प सीट मिलती है, जो की साइडवे फेसिंग है। यह परिवर्तन इसे उचित फ्रंट फेसिंग तीसरी पंक्ति देगी। चूंकि यह 4-मीटर से अधिक लंबी होगी, इसलिए इसकी कीमत मौजूदा टीयूवी से ज्यादा होने की उम्मीद करते है।

महिन्द्रा पहले से ही उम्रदराज ज़ायलो को बदलने के लिए एमपीवी पर काम कर रही है, जो की कुछ समय पहले कई बार देखी गई है। तो यह संभावना है की यह टीयूवी300 और स्कॉर्पियो के बीच मौजूद रहेगी। यह होंडा बीआर-वी के साथ प्रतिद्वंद करेगी, इस तरह के एकमात्र अन्य वाहन है, जिसमें बैठने की 3 पंक्तियाँ हैं।

इंजन?

चूंकि यह टीयूवी की तुलना में बड़ी है, इसलिए इसे उत्पाद शुल्क कटौती (उप 4-मीटर नहीं) से लाभ नहीं होगा। इसलिए महिंद्रा इसे 2.2 लीटर एमहॉक इंजन दे सकती है, जो की वर्तमान में एक्सयूवी और स्कॉर्पियो दोनों में मौजूद है। हम हालांकि उम्मीद करते है कि यह एक्सयूवी से 140 बीएचपी ट्यून की बजाय स्कॉर्पियो से कम 120 बीएचपी ट्यून के साथ आएगी। ट्रांसमिशन के संदर्भ में हमें उम्मीद है कि हस्तचालित ऑफर पर होगा। चूंकि एएमटी को 2.2 लीटर इंजन के साथ जोड़ा नहीं जा सकता है। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या ये ऑटोबॉक्स ऑफर करते हैं, जो की वर्तमान स्कॉर्पियो में मौजूद है।

लॉन्च?

अभी लॉन्च के बारे में कोई भी जानकारी प्राप्त नहीं हुई है। हालांकि इस वर्ष के अंत तक होने की उम्मीद है।