Home राष्ट्रीय न्यूज महिंद्रा केयूवी100 ट्रिप, 5.16 लाख रुपये में लॉन्च हुई

महिंद्रा केयूवी100 ट्रिप, 5.16 लाख रुपये में लॉन्च हुई

by कार डेस्क
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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने भारत में केयूवी100 हैचबैक का नया संस्करण पेश किया है। महिंद्रा केयूवी100 ट्रिप, फ्लीट और टैक्सी सेगमेंट के लिए लक्षित है। यह वाहन 5.16 लाख रुपये की कीमत पर एक वेरियंट में उपलब्ध है और इसकी कीमत 5.42 लाख रुपये (एक्स शोरुम, दिल्ली) तक जाती है। इस मूल्य रेंज में, नई केयूवी100 ट्रिप मारुति डिज़ायर टूर और ह्युंडई एक्सेंट प्राइम के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

केयूवी100 ट्रिप, हैचबैक कारलाइन के प्रि-फेसलिफ्ट के2 ट्रिम पर आधारित है। 5 सीटों और 6 सीटों (डीजल केवल) लेआउट के साथ उपलब्ध, यह नई मॉडल पेट्रोल-सीएनजी इंजन के साथ भी डेब्यू कर रही है। फ्लीट खरीदारों को लुभाने के लिए, घरेलू उत्पादक निर्माता, हैचबैक पर सस्ती वार्षिक रखरखाव अनुबंध (0.35 – 0.40 रुपये प्रति किमी) की पेशकश भी कर रही है। खरीदार के पास मानक वारंटी को पांच साल तक अपग्रेड करने का विकल्प भी है।

कीमत

न्यूनतम कीमत 5.16 लाख रुपये
अधिकतम कीमत 5.42 लाख रुपये

मिनी हैचबैक की प्रि-फेसलिफ्ट संस्करण 2016 में 4.42 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पुणे) की शुरुआती कीमत पर पेश की गई थी। वाहन के नए फ्लीट उन्मुख संस्करण में कुछ सुविधाएँ मौजूद नहीं हैं, जिससे यह अपने प्रतिद्वंद्वियों – मारुति सुजुकी डिज़ायर टूर और ह्युंडई एक्सेंट प्राइम की तुलना में अधिक सस्ती बन जाती है। मारुति सुजुकी डिज़ायर टूर की कीमत 5.24 लाख रुपये (पेट्रोल मॉडल के लिए) – 5.99 लाख रुपये (डीजल मॉडल के लिए) है, जबकि ह्यूंडई एक्सेंट प्राइम की कीमत 5.93 लाख रुपये (सीएनजी टी) और 6.12 लाख रुपये (सीएनजी टी+) (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। भारत में महिंद्रा केयूवी100 ट्रिप की कीमत 5.16 लाख से 5.42 लाख रुपये के रेंज में होगी।

निर्दिष्टीकरण

पेट्रोल-सीएनजी 1.2 लीटर + सीएनजी किट
अधिकतम पावर 71 बीएचपी
डीजल 1.2 लीटर डी75
अधिकतम पावर 78 बीएचपी
ट्रांसमिशन 5 गति एमटी

हुड के तहत व्यापक परिवर्तन किए गए हैं। पहली बार, महिंद्रा डीजल इंजन विकल्प के साथ पेट्रोल-सीएनजी पावरट्रेन पेश कर रही है। पेट्रोल-सीएनजी संस्करण, सीएनजी किट के साथ 1.2 लीटर एमफैल्कॉन मोटर के साथ फिट आती है, जो कि क्रमशः पेट्रोल मोटर और सीएनजी पर चलते हुए 70 बीएचपी और 82 बीएचपी की अधिकतम पावर का उत्पादन करता है। दूसरी तरफ, डीजल संस्करण 1.2 लीटर, एमफैल्कॉन डी75 टर्बोचार्ज्ड कॉमन-रेल यूनिट का उपयोग करता है, जो कि 78 बीएचपी की अधिकतम पावर और 190 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। इसमें 5 गति हस्तचालित गियरबॉक्स ट्रांसमिशन पेशकश पर है।

बाहरी और आंतरिक हिस्सा

केयूवी100 ट्रिप, हैचबैक के प्रि-फेसलिफ्ट के2 ट्रिम पर आधारित है। कार का डिजाइन और स्टाइल, प्रि-फेसलिफ्ट संस्करण के समान है। इसमें क्रोम इंसर्ट के साथ स्पोर्टी ग्रिल, फॉलो-मी इकाइयों के साथ हेडलाइट, ट्विन एयर-डेम इकाइयाँ, काला अंडर-बॉडी क्लेडिंग, बड़े सिल्वर स्किड प्लेट, रुफ रेल, ड्यूल रियर फॉग लैंप और ट्यूबलेस रेडियल टायर के साथ 14 इंच के मल्टी-स्पोक पहियें आदि सुविधाएँ मौजूद है। हैचबैक दो बाहरी रंग विकल्पों – सफेद और सिल्वर के साथ आती है।

पेट्रोल-सीएनजी संस्करण 5 और 6-सीटों के विन्यास के साथ उपलब्ध है, जबकि डीजल संस्करण 6-सीट लेआउट के साथ आती है। केयूवी100 ट्रिप में पावर विंडो सहित कुछ सुविधाएँ मौजूद नहीं है। सुविधाओं को प्रि-फेसलिफ्ट के2 ट्रिम से लिया गया है। वाहन पर सुरक्षा सुविधाएँ जैसे कि एबीएस के साथ ईबीडी और इंजन इम्मोबिलाइज़र मानक हैं।

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