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अगले वर्ष लॉन्च होगी, नई होंडा जैज़ फेसलिफ्ट

by कार डेस्क
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होंडा जैज़, भारतीय बाजार में बहुत आकर्षक हैचबैक है। प्रीमियम हैचबैक, मारुति सुजुकी बैलेनो, ह्युंडई एलिट आई20 और वीडब्ल्यू पोलो जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

प्रतिस्पर्धा को बनाए रखने के लिए, जापानी ऑटोमेकर ने वैश्विक बाजारों के लिए फेसलिफ्टिड संस्करण को पेश किया है और संभवत: यह इस वर्ष या अगले साल भारत में आ सकती है।

यह देश में प्रीमियम और उन्नत कारों को लॉन्च करने के लिए होंडा कार इंडिया की नवीनतम रणनीति के हिस्से के रूप में आएगी। फेसलिफ्टिड जैज़ के बाहरी हिस्से और केबिन के अंदर कई सौंदर्य परिवर्तन किए जाएंगे।

कीमत

2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट की कीमत मौजूदा मॉडल की तुलना में थोड़ा अधिक होने की संभावना है, लेकिन होंडा निश्चित रूप से अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण रखने की कोशिश करेगी। वर्तमान मॉडल का मूल्य 5.89 लाख रुपये और 9.19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) के बीच है। नए मॉडल की कीमत 6 लाख रुपये और 9.4 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) के रेंज में हो सकती है।

कीमत 6 लाख रुपये – 9.4 लाख रुपये

 

इंजन विनिर्देश

2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट वही 1.2 लीटर आई-वीटीईसी पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर आई-डीटीईसी डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो की वर्तमान मॉडल के साथ उपलब्ध हैं।

1.2 लीटर आई-वीटीईसी पेट्रोल इंजन, 6000 आरपीएम पर 87 बीएचपी की पीक पावर और 4,800 आरपीएम पर 110 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करने में सक्षम है। दूसरी तरफ, डीजल इंजन 3,600 आरपीएम पर 98 बीएचपी की पीक पावर और 1,750 आरपीएम पर 200 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करने में सक्षम है।

वर्तमान मॉडल के लिए ट्रांसमिशन विकल्प में 5 गति हस्तचालित गियरबॉक्स, 6 गति हस्तचालित गियरबॉक्स और सीवीटी भी शामिल है। पेट्रोल संचालित होंडा जैज़, पांच गति हस्तचालित गियरबॉक्स के साथ आती है और सीवीटी केवल शीर्ष ट्रिम पर उपलब्ध है।

डीजल संचालित मॉडल में छह गति हस्तचालित गियरबॉक्स है। यूरो-स्पेक संस्करण में सीवीटी अपग्रेड के साथ आ सकती है। इंजनों की तरह, 2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट में ट्रांसमिशन विकल्प भी समान हो सकते है।

कुछ विदेशी बाजारों में नई जैज़, लिथियम आयन बैटरी द्वारा संचालित विद्युत मोटर के साथ 1.5 लीटर आई-वीटीईसी पेट्रोल इंजन के साथ आती है। यह हाइब्रिड संस्करण 7 गति ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन के साथ मेटिड है। लेकिन भारत में हाइब्रिड जैज़ को पेश करने की संभावना नहीं है।

हालांकि यूरोप के लिए, नई 1.5 लीटर आई-वीटीईसी पेट्रोल को पेश किया जाएगा, जो की 130 पीएस की पावर उत्पन्न करेगा। 18 किमी प्रति लीटर के माइलेज के साथ यूरो 6 अनुरूप इंजन, केवल डायनेमिक ग्रेड में बेची जाएगी, जबकि शेष ट्रिम्स 1.3 लीटर पेट्रोल मोटर के साथ उपल्ब्ध होगी।

इंजन विस्थापन 1.2 लीटर आई-वीटीईसी पेट्रोल

1.5-लीटर आई-डीटीईसी डीजल

अधिकतम पावर 6000 आरपीएम पर 87 बीएचपी (पेट्रोल)

3,600 आरपीएम पर 98 बीएचपी (डीजल)

अधिकतम टॉर्क 4,800 आरपीएम पर 110 एनएम (पेट्रोल)

1,750 आरपीएम पर 200 एनएम (डीजल)

ट्रांसमिशन 5 गति एमटी (पेट्रोल)

सीवीटी (पेट्रोल)

6 गति एमटी (डीजल)

 

उच्चतम गति

वर्तमान होंडा जैज़, 165 किमी प्रति घंटे की गति प्राप्त करने में सक्षम है। उम्मीद है की फेसलिफ्ट भी समान उच्चतम गति प्राप्त करने में सक्षम हो।

उच्चतम गति 165 किमी प्रति घंटा (अपेक्षित)

 

माइलेज

2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट के दोनों पेट्रोल और डीजल मॉडल में समान आंकड़ों के साथ आने की संभावना है। जैज़ पेट्रोल हस्तचालित वर्तमान में 18.7 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करती है, जबकि सीवीटी युक्त मॉडल 19 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करती है। डीजल संचालित मॉडल 27.3 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता उत्पन्न करती है।

एमटी माइलेज 18.7 किमी प्रति लीटर
सीवीटी माइलेज 19 किमी प्रति लीटर
एमटी माइलेज 27.3 किमी प्रति लीटर

 

बाहरी हिस्सा

2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट, वर्तमान मॉडल की तुलना में शार्प और अधिक स्टाइलिश दिखती है। कार को अधिक आकर्षक बनाने के लिए इसमें कई डिजाइन बदलाव किए जाएंगे।

सामने वाले प्रावरणी नए एलईडी हेडलैंप और एकीकृत एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट के साथ अधिक शार्पर लग रही है। होंडा लोगो के आसपास क्रोम गार्निशिंग की गई है और हेडलैंप में भी क्रोम का उपयोग किया गया है।

फ्रंट बम्पर को बड़े एयर इंटेक और रिडिजाइन फॉग लैंप हाउसिंग के साथ थोड़ा संशोधित किया गया है। इसके अलावा, फॉग लैंप और सामने के प्रावरणी के तल पर के आसपास क्रोम ट्रिम मौजूद हैं।

साइड प्रोफाइल में, प्रीमियम हैचबैक नए डिजाइन के 16-इंच मिश्र धातु पहियों और साइड सिल स्कर्ट के साथ आ सकती है। इसके अलावा, कार की सिल्हूट वर्तमान मॉडल के समान है।

2018 होंडा जैज़ के पीछे के हिस्से में एकीकृत रुफ स्पोइलर, एलईडी टेल लाइट्स और अपडेटिड रियर बम्पर शामिल है। कुल मिलाकर, मामूली डिजाइन बदलाव के साथ 2018 होंडा जैज़ प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तुलना में बहुत स्टाइलिश हो गई है। होंडा इस कार के लिए नए बाहरी रंग विकल्पों की पेशकश कर सकती है।

आयाम

आगामी होंडा जैज़ फेसलिफ्ट का आयाम मौजूदा मॉडल के समान होने की उम्मीद है। वर्तमान जैज़ प्रीमियम हैचबैक की लंबाई 3955 मिमी, चौड़ाई 1,694 मिमी, ऊंचाई 1,544 मिमी है और इसका 2,530 मिमी का व्हीलबेस है।

वर्तमान मॉडल की ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी है, जो की भारतीय सड़कों के नियमित गड्ढे से निपटने के लिए कार की क्षमता को बढ़ाता है। 2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट, सामान के लिए सभ्य कक्ष की पेशकश करेगी।

वर्तमान मॉडल की बूट स्पेस 354 लीटर है। 2018 होंडा जैज़ प्रीमियम हैचबैक के मौजूदा मॉडल के समान टायर आकार के साथ आने की संभावना है। इसलिए, यह 175/65 खंड के साथ सामने और पीछे के टायर के साथ आएगी।

लंबाई 3,955 मिमी
चौड़ाई 1,694 मिमी
ऊंचाई 1,544 मिमी
व्हीलबेस 2,530 मिमी
कार का वजन (बिना सवारी और अतिरिक्त सामान के) 1,066 किलोग्राम
ईंधन टैंक क्षमता 40-लीटर
ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी
बूट स्पेस 354-लीटर
फ्रंट टायर 175/65 आर15
रियर टायर 175/65 आर15

 

आंतरिक हिस्सा और सुविधाएँ

2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट, वर्तमान मॉडल की तुलना में अधिक उन्नत और स्टाइलिश आंतरिक हिस्से के साथ आ सकती है। डिजाइन में सूक्ष्म परिवर्तन होने की संभावना है, जबकि सीट और अपहोल्सट्री सामग्री बेहतर गुणवत्ता वाले होंगे। यह बहु-समारोह स्टीयरिंग व्हील, अपडेटिड उपकरण पैनल के साथ आएगी, जिसमें एनालॉग डायल और डिजिटल एमआईडी भी शामिल है।

केंद्र कंसोल, नई होंडा सिटी की नई और बड़ी 7.7-इंच की डिजीटैप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट प्रणाली होगी। टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम में विभिन्न कनेक्टिविटी विकल्प शामिल होंगे। जगह के संदर्भ में, 2018 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट अपरिवर्तित होगी क्योंकि इसमें कोई भी आयामी परिवर्तन नहीं होगा।

सुविधाओं की सूची में क्रूज़ नियंत्रण, गरम सीटें, स्वचालित हेडलाइट्स, सिटी-ब्रेक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली, होंडा कनेक्ट इंफोटेंमेंट सिस्टम, रियर-व्यू पार्किंग कैमरा, फॉरवर्ड टकराव चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, आदि शामिल हो सकते हैं।

प्रतिद्वंदी

2018 होंडा जैज़ की सबसे बड़ी प्रतिद्वंद्वी मारुति सुजुकी बैलेनो होगी, जो की वर्तमान में सेगमेंट लीडर है। इसके अलावा, ह्युंडई एलिट आई20 और फॉक्सवैगन पोलो भी होंडा प्रीमियम हैचबैक के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे।

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