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भारत में फोर्ड की कारें- फोर्ड फिस्टा

by कार डेस्क
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फोर्ड फिस्टा एक सब कॉम्पैक्ट एसयुवी कार है, जिसका निर्माण फोर्डद्वारा 1976 में किया गया था। यह 7 पीढीयों से चलती आ रही है। फिस्टा का निर्माण अब तक निम्न शहरों में हो किया जा चुका है- युरोप, ब्राजिल, अर्जेंटिना, मेक्सिको, चीन, तायवान, थाईलैंड, और साउथ अफ्रीका।

फोर्ड फिस्टा एक सब कॉम्पैक्ट एसयुवी कार है, जिसका निर्माण फोर्डद्वारा 1976 में किया गया था। यह 7 पीढीयों से चलती आ रही है। फिस्टा का निर्माण अब तक निम्न शहरों में हो किया जा चुका है- युरोप, ब्राजिल, अर्जेंटिना, मेक्सिको, चीन, तायवान, थाईलैंड, और साउथ अफ्रीका।

2010 में, छठी पीढी की फिस्टा (मार्क 6) का निर्माण हुआ था, जिसे विश्वभर में पेश किया गया था, यह पहली मॉडल थी जिसे उत्तरी अमरीका में बेचा गया था जबकि फिस्टा मार्क 1, 1980 के अंत में बंद कर दी गई थी।

1976 के बाद से फिस्टा की लगभग 16 मिलियन इकाईयों की बिक्री हो चुकी है, यह एस्कॉर्ट और एफ-सीरीज के बाद सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहनों में से एक में शामिल हो चुकी थी।

भारत में फोर्ड फिस्टा की पहली लॉन्च:

6ठी पीढी की फोर्ड फिस्टा को भारत में पहली बार जूलाई 2011 को लॉन्च किया गया था। यह पेट्रोल और डीजल, दोनों वेरियेंटों के साथ लॉन्च की गई थी। बाद में, 2012 में इसकी एक फेसलिफ्ट संस्करण को आगे और पीछे की कुछ आंतरिक बदलाव के साथ पेश किया गया था।

भारतीय बाजारके लिए फिस्टा को सैलून और हैचबैक दोनो संस्करणों में पेश करने की योजना बनी थी। इसे 15 अप्रैल 2011 को दिल्ली के एक मॉल में प्रदर्शन के लिए पेश किया गया था। जिस मॉडल को प्रदर्शित किया गया, वह टीडीसीआई 1.6 फिस्टा सैलून थी। भारत में सेडान संस्करण को लॉन्च किया गया था।

शीर्ष की मॉडलें- ब्लुटुथक्रूज कंट्रोलपुल कंट्रोलयूएसबी और ब्लुटुथ /व्यॉस कंट्रोल जैसी सुविधाओं के साथ आई थी। अन्य कारें जो फिस्टा के साथ प्रतिस्पर्धा में है, उनके नाम इस प्रकार है- फिएट लिनिया और फॉक्सवैगन वेंटो। दोनों की ही व्हीलबेस बड़ी है, जबकि फिस्टा की नहीं है।

एक काले/लाल रंग की संस्करण को 1.0 लीटर की ईकोबूस्ट 3- सिलेंडर के साथ पेश किया गया जो 138 बीएचपी तक पावर प्रदान करने में सक्षम है।

फोर्ड फिस्टा [2011-2014]:

जब पहली बार फिस्टा को भारत में 2011 में लॉन्च किया गया, इसने पिछलीपीढी की कार, क्लासिक फिस्टा को रिप्लेस कर दिया। यह पूर्णतया नई कार थी और इसे हैचबैक से लिया गया था, जो अमेरीकन कार निर्माता के वैश्विक पोर्टफोलियो में से एक थी।

विशेषताएं:

  • बाहरी विशेषताएं:
  • फोर्ड फिस्टा सेडान को गतिज डिजाइन फिलॉस्फी का उपयोग करके डिजाइन किया गया है, यह भारत में लॉन्च होने वाली पहली वाहन थी जिसे इस फिलॉस्फी का उपयोग करके डिजाइन किया गया था।
  • सामने के भाग पर तिहरी बैर्रेल हेडलाईट, नई एयर डैम और फोर्ड की नीले रंग के अर्ध गोलाकार बैच के लिए एक विशेष स्थान प्रदान किया गया था।
  • साइड प्रोफाइल पर भड़कदार पहिया कार को एक फूहड़ लुक प्रदान कर रहे थे। हमें आगे तरफ ढलाव वाले डिजाइन को धन्यवाद देना चाहिये जिसके वजह से यह भड़कदार पहिये देखने में बेहतर लग रहे थे।
  • पिछला भाग ज्यादा गोलाकार है, यह गतिज डिजाइन फिलॉस्फी की वजह से संभव हो पाया है।
  • आंतरिक भाग:
  • आंतरिक भाग ने भी समान डिजाइन फिलॉस्फी का उपयोग किया है।
  • प्लास्टिक गुणवत्ता काफी बेहतर है।
  • समानों का किट जो प्रदान किया गया है वह भी पिछले संस्करण की तुलना में काफी गुणवत्तापूर्ण है।

पावरट्रेन:

फोर्ड फिस्टा को 1.5 लीटर के पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। जहां पूर्ववर्ती 110 पीएस पावर और 140 न्युटनमीटर टॉर्क उत्पन्न करतेहै, वहीं यह 89 पीएस पावर और 204 न्युटनमीटर टॉर्क प्रदान करती है।

ट्रांसमिशन कार्य का संपादन 5 गति की हस्तचालित या 6 गति की दोहरे क्ल्च स्वचालित (केवल पेट्रोल वेरियेंट मेंद्वारा होता है।

सुरक्षा सुविधाएं:

सभी वेरियेंटों में मानक के तौर पर कम से कम एक एयरबैग, इलेक्ट्रोनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्युशन के साथ एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम उपलब्ध है।

आयाम:

लम्बाई 4291 मिलीमीटर
चौड़ाई 1772 मिलीमीटर
ऊंचाई 1454 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लीयरेंस

 

 

 

इंजन:

टॉर्क 204 न्युटनमीटर  @ 2000आरपीएम
विस्थापन 1498 सीसी
पावर 89
सिलेंडरों की संख्या 4

 

माइलेज:

पेट्रोल वेरियेंट
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 1.5पी स्टाइल 17 किमी प्रति लीटर
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 1.5पी एम्बियेंट 17 किलोमीटर प्रति लीटर
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 1.5पी टाइटेनियम+ 17 किलोमीटर प्रति लीटर
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 स्टाइल ऑटोमेटिक 16.97 किलोमीटर प्रति लीटर
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 टाइटेनियम+ ऑटोमेटिक 16.97 किलोमीटर प्रति लीटर

 

डीजल वेरियेंट
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 1.5डी स्टाइल 23.5 किमी प्रति लीटर
फोर्ड फिस्टा 2011-2014 1.5डीटाइटेनियम+ 23.5 किमी प्रति लीटर

 

विशेष विवरण:

फिस्टा की मानक सुविधाओं में निम्न सुविधाएं शामिल है- फैब्रिक की सीटें, स्टीयरिंग और केंद्रीय लॉक के लिए छिद्र का सामंजस्य। हालांकि, उच्च वेरियेंट में, फिस्टा में वातावरण नियंत्रण, चमड़े का सीट और स्टीयरिंग पर ऑडियो नियंत्रण भी शामिल है। उम्मीद है फोर्ड जल्दी हि अपनी सिंक तकनीक को फिस्टा में भी पेश करेगी।

प्रतिद्वंदी कारें:

फिस्टा सी- श्रेणी के वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा में है जैसे- होंडा सिटी, फॉक्सवैगन वेंटो, ह्युंडई वेर्ना, स्कोडा रैपिड, मारुति एसएक्स4, रेनॉल्ट स्केला और फिएट लिनिया। 

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