भावी कारों के भविष्य की सामग्री और अवयव की दुनिया में, हमने कभी नहीं सोचा था कि कार्बन फाइबर को कुछ अजीब पत्रों से जिसे बकीपेपर कहा जाता है दबाया जा सकेगा, लेकिन अगर मार्को पेत्रोविच का डिजाइन कभी सफल होता है, तो हम कार्बन नैनोट्यूब वाली इस सामग्री से बहुत अधिक कारों का निर्माण कर सकते हैं।
भावी कारों के भविष्य की सामग्री और अवयव की दुनिया में, हमने कभी नहीं सोचा था कि कार्बन फाइबर को कुछ अजीब पत्रों से जिसे बकीपेपर कहा जाता है दबाया जा सकेगा, लेकिन अगर मार्को पेत्रोविच का डिजाइन कभी सफल होता है, तो हम कार्बन नैनोट्यूब वाली इस सामग्री से बहुत अधिक कारों का निर्माण कर सकते हैं।
बकीपेपर वर्तमान में विकास के प्रारंभिक दौर में है, लेकिन इसका कार्बन फाइबर की तुलना में मजबूत और हल्का होने का वादा है। बेशक, इस सामग्री का कम से कम 50 से 100 वर्षों तक ऑटोमोटिव उद्योग में इस्तेमाल होने की संभावना नहीं है। ये एक भविष्य की अवधारणा है , जो बताती है की आने वाली सदी में फेरारी क्या उत्पाद कर सकती है, और इसे अपने डिजाइनर द्वारा फेरारी मिलेनियो नाम दिया गया है।
जैसा कि आप अविश्वसनीय विस्तृत प्रतिपादन से देख सकते हैं की मिलेनियो एक 2 सीटर सुपरकार है, जिसमे न कोई छत, विंडस्क्रीन, और न ही कोई दरवाज़ा है, बिलकुल लेम्बोर्गिनी एवेंटोर जे स्पीस्टर की तरह। यदि कार कभी भी उत्पादन तक पहुंचती है (जो बेहद अप्रत्याशित है), तो इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर्स की सुविधा होगी, जो कि बॉडीवर्क के आसपास या पारंपरिक पावर प्वाइंट सॉकेट के माध्यम से ढले सौर पैनलों द्वारा रिचार्ज किया जा सकता है।
मिलेनियो के कॉकपिट में पूरा एलसीडी डिस्प्ले शामिल है, जिसमें स्पीडोमीटर को इंटीरियर का केंद्र बिन्दु रखा गया है। यद्यपि मेलेनियो को लेम्बोर्गिनी एवेंटॉर जे की शुरूआत से पहले अच्छी तरह से डिजाइन किया गया था, इसकी गद्देदार सीटों की कमी ये संकेत देती है की भविष्य की स्पोर्ट्स कार आराम के पक्ष में वजन कम करने का विकल्प चुन सकती है।
जहां तक हम जानते हैं हो सकता है की 2112 तक, हम सभी ऊर्जावान और पर्यावरण के अनुकूल इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम द्वारा पूरी तरह से संचालित फ्यूचरिस्टिक कारों में उड़ रहे हों। फिर भी, डिजाइनरों के आगे बढ़ते हुए और नए डिज़ाइन को देखकर अच्छा लगता है और यह एक चीज है जिसे हम कभी बदलना नहीं चाहेंगे।