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जुलाई में डैटसन रेडी-गो 1.0 और एएमटी वेरिएंट होगी लॉन्च

by कार डेस्क
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जुलाई में भारत में रेनॉल्ट-निसान ग्रुप की कम कीमत वाली कार – डैटसन रेडी-गो को दो वेरियंट मिलेंगे। एक संस्करण में बड़ी, 1 लीटर -3 सिलेंडर पेट्रोल मोटर की विशेषता होगी, जो कि रेनॉल्ट क्विड में भी देखी गई है, जबकि दूसरे में बड़े इंजन के साथ 5 गति एएमटी विकल्प भी शामिल होगा।

नए वेरिएंट्स उन लोगों के लिए कार को और अधिक आकर्षक बनाने के लिए है, जो की एक सस्ती ऑटोमेटिक हैचबैक चाहते हैं और उन लोगों के लिए भी जो की 800 सीसी रेडी-गो को राजमार्ग के उपयोग के लिए कम पावर वाली कार मानते हैं।

क्विड के बाद कम लागत वाले सीएमएफ-ए मंच का उपयोग करने वाली रेडी-गो, भारत में दूसरी रेनॉल्ट-निसान कार है। कॉम्पैक्ट कार क्विड के साथ अधिकांश भाग शेयर करती है। यह क्विड से भी सस्ती है।

इसकी कीमत 2.47 लाख रूपये (पूर्व शोरूम दिल्ली) से शुरु होती है। नए वेरियंट की कीमत 3.5 लाख से अधिक होने की उम्मीद है। लॉन्च के बाद, एएमटी संस्करण भारत में बिक्री पर सबसे महंगी रेडी-गो होगी।

वर्तमान में रेडी-गो की 799 सीसी पेट्रोल मोटर, 53 बीएचपी – 72 एनएम का उत्पादन करती है, और इसकी एआरएआई प्रमाणित ईंधन दक्षता आंकड़ा 22.7 किमी प्रति लीटर है।

बड़े 1 लीटर मोटर के साथ नए वेरिएंट 67 बीएचपी – 91 एनएम का उत्पादन करेंगे। सुरक्षा के संदर्भ में, रेडी-गो के टॉप-एंड वेरिएंट्स को सिंगल ड्राइवर एयरबैग मिलता है। एबीएस, विकल्प के रूप में भी उपलब्ध नहीं है।

इस बीच, निसान इंडिया उम्मीद कर रही है कि रेडी-गो के नए संस्करण बिक्री को बढ़ा दे। वर्तमान में, छोटी डैटसन, जापानी ऑटोमेकर के भारतीय पोर्टफोलियो में बेस्ट सेलिंग कार है, जिसकी लगभग 2,000 यूनिट्स की मासिक बिक्री होती है। कार मारुति ऑल्टो, ह्युंडई इऑन, टाटा नैनो और रेनॉल्ट क्विड के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। यह चेन्नई के ओरगडम में रेनॉल्ट-निसान कारखाने में क्विड के साथ बनाई गई है।