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स्कोडा की 2017 ऑक्टेविया आरएस हूई लॉन्च

by कार डेस्क
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स्कोडा इंडिया, वीडब्ल्यू ग्रुप की स्वामित्व वाली चेक कार निर्माता कंपनी की भारतीय सहायक कंपनी ने नई 2017 ऑक्टेविया आरएस को लॉन्च किया। नई 2017 स्कोडा ऑक्टेविया आरएस का लॉन्च आज मुंबई में हुआ और नए मॉडल की कीमत 24.62 लाख रुपये है। यह स्कोडा की दुसरी नई कार है, जो की इस साल लॉन्च हुई है (पहली रैपिड मोंटे कार्लो, जिसे पिछले सप्ताह लॉन्च किया गया था और तीसरी आगामी कोडिएक एसयूवी है)। नई 2017 आरएस मॉडल ऑक्टेविया कारलाइन में नई प्रमुख संस्करण बन गई है। असल में, यह उत्साही लोगों पर लक्षित एक उच्च-प्रदर्शन वाली संस्करण है।

विश्व स्तर पर, ऑक्टेविया की इस उच्च-प्रदर्शन वाली संस्करण का इस लोकप्रिय मॉडल की कुल बिक्री में 13% का भाग है। निर्माता पहले ही अपनी अधिकृत डीलरशिप को पहला स्टॉक भेज चुकी है और टेस्ट ड्राइव भी जल्द ही शुरू हो जाएगी। 2017 स्कोडा ऑक्टेविया आरएस अधिक शक्तिशाली इंजन और विजुअल अपडेट के साथ आती है। सामने के हिस्से में स्पोर्टियर बम्पर और इस कार की क्रेडेंशियल्स दर्शाने के लिए वीआरएस बैज है। साइड प्रोफाइल में यह रबर के साथ बड़े पहियों के साथ आती हैं। पीछे के हिस्से में बूट-लिड स्पॉइलर, रिफ्लेक्टर स्ट्रिप के साथ अपडेटिड बम्पर, और दोहरी निकास पाइपों की सुविधा है।

स्कोडा ऑक्टेविया आरएस 2017 मॉडल को 2.0-लीटर टीएसआई इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा, जो की छह गति डुअल क्लच ट्रांसमिशन के साथ मेटिड आएगी। यह इंजन 230 एचपी की अधिकतम पावर का उत्पादन करता है। सुविधाओं की सूची में एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट, एलईडी हेडलैंप, 9.2 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम और एप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और मिरर लिंक के लिए सपॉर्ट शामिल है। सुरक्षा सुविधाओं में नौ एयरबैग का पूरा पैकेट, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएसपी और पार्क-असिस्ट शामिल हैं।

मूल्य

मूल्य (एक्स-शोरूम) 24.62 लाख रुपये

2017 ऑक्टेविया आरएस, मौजूदा पीढ़ी की ऑक्टी की संस्करण लाइनअप में नई प्रमुख मॉडल बन गई है। यह 24.62 लाख रुपये की एक्स शोरूम कीमत पर बिक्री पर मौजूद है। कई कॉस्मेटिक अपडेट और एक नया, अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ कीमत पूरी तरह से उचित है।

निर्दिष्टीकरण

इंजन टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल
विस्थापन 2.0 लीटर
अधिकतम पावर 230 बीएचपी
पीक टॉर्क 350 एनएम
ट्रांसमिशन 6 गति डीएसजी

भारत में, ऑक्टेविया आरएस 2017 मॉडल, 2.0 लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन के साथ बिक्री पर मौजूद है। यह इंजन 6 गति डीएसजी के साथ मेटिड आता है और 230 एचपी की अधिकतम पावर और 350 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, यह इंजन 250 एचपी की अधिकतम पावर और 370 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। भारत के लिए, पेट्रोल की कम गुणवत्ता के कारण मोटर को डि-ट्युन किया गया है। इंजन तीन ड्राइव मोड-स्पोर्ट, नोर्मल और कम्फर्ट प्रदान करता है।

माइलेज

सिटी 11 किमी प्रति लीटर
राजमार्ग 14 किमी प्रति लीटर

आरएस संस्करण शहरी परिस्थितियों में लगभग 11 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है। राजमार्ग पर, 14 किमी प्रति लीटर तक की औसत माइलेज की उम्मीद कर सकते हैं।

शीर्ष गति और 0-100 किमी प्रति घंटा

शीर्ष गति 250 किमी प्रति लीटर
0-100 किमी प्रति घंटा 6.8 सेकंड

ऑक्टेविया आरएस आसानी से 250 किमी प्रति लीटर की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है। यह सिर्फ 6.8 सेकंड में 100 किमी प्रति घटें तक स्प्रिंट कर सकती है। ये अनिवार्य रूप से परिवार सेडान के लिए बहुत अच्छे आंकड़े हैं।

बाहरी हिस्सा

जबकि 2017 स्कोडा ऑक्टेविया का डिजाइन समान रहा है, लेकिन यह कई अनन्य स्टाइल अपडेट के साथ आती है, ताकि यह सभी अन्य वेरियंट की तुलना में निश्चित रूप से स्पोर्टियर दिख सके। बाहरी हिस्से के लिए अपडेट में नया बम्पर, पूरी तरह से अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स, व्यापक वायु बांध और फ्रंट ग्रिल के लिए एक ‘आरएस’ बैज शामिल है। इसके साइड प्रोफ़ाइल में 17 इंच के पहियें हैं। कार के पीछे के हिस्से में बूट-लिड स्पॉइलर, रिफ्लेक्टर स्ट्रिप के साथ नई बम्पर, और ट्वीन निकास पाइप आउटलेट मौजूद है।

आंतरिक हिस्सा

स्कोडा ऑक्टेविया आरएस 2017 के आंतरिक हिस्से में काला रंग किया गया है। केबिन में आरएस-स्पोर्ट सीटें है। केबिन वैकल्पिक अल्कंतारा अपहोल्सट्री के साथ आती है। कार पर उपलब्ध सभी सुविधाओं के साथ कई ‘आरएस’ बैज होंगे। डैशबोर्ड के केंद्र पर नया 9.2 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम है, जो की एप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और मिरर लिंक को सपॉर्ट करता है। सुरक्षा सुविधाओं में नौ एयरबैग के पूर्ण पैक, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएसपी, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्ट, ट्रेलर असिस्ट और रियर ट्रैफिक अलर्ट, और पार्क-असिस्ट शामिल हैं।

अन्य महत्वपूर्ण नई सुरक्षा सुविधा में नई क्रू प्रोटेस्ट असिस्ट सुविधा पेशकश पर होगी, जो की इम्पेक्ट के मामले में सनरूफ और खिड़कियां बंद कर देती है। इसके अलावा, यह यात्रियों को सुरक्षित करने के लिए सीट बेल्ट्स को मजबूत करती है। यह सुविधा आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करने के लिए फ्रंट असिस्ट सिस्टम के साथ मिलकर काम करती है। यह सब आंतरिक हिस्से को न केवल स्पोर्टी बल्कि विशेष स्थान भी बना देती है।

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