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भारत में 1200 जीप कम्पास की वापसी

by कार डेस्क

फिएट क्रिसलर इंडिया ने भारत में जीप कम्पास के लिए एक रिकॉल जारी की है और रिकॉल के तहत सभी वाहनों पर यात्री एयरबैग को बदल दिया जाएगा। भारत में अपने ग्राहकों के साथ संबंधों को मजबूत करने के लिए, कंपनी इस समस्या को सुधारने के लिए आवश्यक भाग और श्रम की पूरी लागत का भुगतान करेगी।

कार का निर्माण एक जटिल प्रक्रिया है और कंपनियां कई भागों की आपूर्ति करने के लिए विशिष्ट पार्ट निर्माताओं के साथ अक्सर भागेदारी करती हैं। यह उत्पाद की कीमत को नियंत्रित रखने में भी मदद करता है क्योंकि इससे दोनों कुल हिस्से की लागत और कर न्यूनतम होंगे।

वापस बुलाए गए जीप कॉम्पास के कुल 1,200 यूनिटों को 5 सितंबर, 2017 और 19 नवंबर, 2017 के बीच निर्मित किया गया था, और इनके संबंधित भागों को नजदीकी डीलरशिप द्वारा प्रतिस्थापित कर सकते है। रिकॉल को 22 नवंबर, 2017 को जारी किया गया था। अमेरिका में कुल 7,000 यूनिट और कनाडा और मेक्सिको में लगभग 1,000 यूनिटों को वापस बुलाया गया है।

असेंबली प्रक्रिया के दौरान कुछ ढीले फास्टनर एयरबैग मॉड्यूल में पहुँच जाते है और एयरबैग के इस्तेमाल करने के दौरान गंभीरता से उस व्यक्ति को चोट पहुंचा सकते है, इसलिए निर्माता ने इस रिकॉल को जारी करवाया है। हालांकि, दुर्घटना के ऐसे कोई भी मामले अभी तक सामने नहीं आए हैं और इस मामले में एफसीए की त्वरित कार्रवाई की सराहना की गई है।

कंपनी को किसी भी वारंटी, दुर्घटनाओं या दोषपूर्ण एयरबैग के कारणों से संबंधित शिकायतों के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है। हालांकि, कंपनी अपने ग्राहकों को इस बात का सुझाव देती है कि जब तक ग्राहकों की सुरक्षा के लिए इस मुद्दे को ठीक नहीं किया जा रहा है, तब तक सामने की यात्री सीट का उपयोग न करें।

डीलर आने वाले सप्ताह में प्रभावित वाहनों के मालिकों से सीधे संपर्क करेंगे और इस समस्या को जल्द से जल्द और मुफ्त में सुधारेंगे। सोसाइटी ऑफ ऑटो मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों के अनुसार कम्पास भारत में सबसे सफल उत्पादों में से एक है और अक्टूबर 2017 तक एसयूवी की लगभग 7,561 इकाइयां बेची गई हैं। एफसीए ने इस साल जुलाई में कम्पास को लॉन्च किया था।

रिकॉल, पोस्ट-सेल्स सर्विस के अनुभव का एक सामान्य हिस्सा है और अगर वाहन का कोई हिस्सा वाहनों के यात्रियों को सीधे खतरा नहीं देता है, तो इसे ज्यादातर चुपचाप बदल दिया जाता हैं। दोषपूर्ण एयरबैग के मामले में सबसे बड़ा रिकॉल, कुख्यात 2013 ताकाटा एयरबैग रहा है, जिसमें निर्माता ताकाटा ने वैश्विक स्तर पर ऑटो निर्माताओं को दोषपूर्ण एयरबैग की आपूर्ति की थी और अकेले यूएसए में वाहनों की संख्या का अनुमान 42 मिलियन लगाया जा रहा है। टोयोटा जैसी विशिष्ट कंपनियों ने तुरंत रिकॉल किया और अब इस मुद्दे का समाधान हो गया है।

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